Семь проблем с тормозами мотоцикла

Мы обсудим семь проблем с тормозами мотоциклов и их решения, которые наиболее распространены в повседневной жизни…

Мы все знаем, что тормоза — очень важный компонент любого велосипеда. Свойства, характеристики и поведение тормозов не всегда остаются прежними. На них влияют температура, режим эксплуатации, продолжительность работы и влияние взаимосвязанных частей.

Как и в случае со сцеплением (вы можете прочитать мою статью о сцеплении здесь), мы в большинстве случаев соглашаемся заменить наши тормозные накладки всего по одной записке инспектора транспортного средства на станции технического обслуживания. Многие проблемы, связанные с тормозами, можно решить регулировкой или ремонтом тех или иных узлов. Давайте иметь представление об распространенных проблемах, возникающих в тормозной системе, их возможных причинах и способах устранения.

Случаи, когда тормоза не удерживают колеса при длительном использовании, известны как затухание тормозов. Характеристики трения тормоза изменяются в зависимости от температуры и ухудшаются при повышении температуры, вызванном длительным использованием.

Возможные причины и способы устранения

Затухание тормозов вызваноповторное серьезное применение тормозов, что приводит к расширению тормозного барабана или потере фрикционной способности тормозной накладки, или к тому и другому. В этом случае уменьшите скорость/нагрузку и используйте более низкие передачи. Затухание тормозов исчезает, и эффективность тормозов восстанавливается, как только тормозные накладки остывают.

Тормозная жидкость могла испортиться в этом случае. То же самое можно промыть и залить свежую жидкость с правильными характеристиками.

Плохой контакт между тормозной накладкой и барабаном также может привести к ослаблению тормозов. В этом случае колодки можно отшлифовать до правильного радиуса и/или отрегулировать. Многие из нас имеют привычку нажимать на педаль тормоза, из-за чего тормоза тянутся и, следовательно, становятся чрезмерно горячими, что приводит к угасанию тормозов. Водителю не следует держать ногу на педали тормоза или удерживать нажатым тормозной рычаг, если в этом нет особой необходимости.

Это состояние, при котором тормоз имеет тенденцию прижимать вкладыш к тормозному барабану и остается в нажатом состоянии без нажатия на тормозной рычаг. Это также известно как тормозное сопротивление.

Возможные причины и способы устранения

Одной из основных причин заедания тормозов являетсядефектные пружины . Втягивающие пружины тормозных колодок или возвратная пружина педали могут быть слабыми или сломанными, поэтому их следует немедленно заменить.

Другая причина включает в себязаклинившие тормозные колодки над анкерными штифтами. Заклинивание тормоза можно устранить, смазав этот анкерный штифт. В случае дискового тормозауровень жидкостив бачке может оставаться слишком много жидкости, которую следует устранить, устранив заедание тормозов.

Перегрев тормозов скорее всего вызван теми же причинами, что и заедание тормозов. Перегрев приводит к снижению фрикционных свойств и увеличению сцепления.

Возможные причины и способы устранения

Помимо вышеперечисленных причин, они могут возникнуть и последлительное использование тормозов при спуске со склона. В случае дисковых тормозов, кроме вышеперечисленных, поршень в суппорте может бытьсхвачен . Чтобы исправить это, необходимо расточить суппорт и заменить поршень.

Это опыт, когда от тормозов исходит звон.

Возможные причины и способы устранения

Дрожание тормозов может быть вызвано либонеправильная регулировка тормозов, что можно исправить, или из-за тормозазаклепки накладки ослабли , в этом случае обшивку придется снова прикрепить новыми заклепками. В большинстве случаев подкладку также необходимо заменить.

Это состояние, в котором тормоза либо зажаты, либо имеют склонность к заклиниванию.

Возможные причины и способы устранения

В случае барабанных тормозов наиболее частой причиной заедания являетсяжирные накладки . Иногда рабочий забывает очистить вкладыши перед сборкой, что приводит к их схватыванию после некоторого использования.